• 触媒技術で地球温暖化防止に貢献
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タンクタイガー実験

先日、再生B重油とC重油の燃焼の様子を、タンクタイガーを添加していないものと比較する実験を行いました。 再生B重油では、発生する煤の量がタンクタイガーを添加したものでは少なく、添加していないものでは多 …

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バッテリー再生触媒【BAT】の英語版MSDSをアップしました

工場内再生「リデュース」を初めて実現した、エコアドバンスジャパン主力製品の一つ【BAT】の英語版MSDS(化学物質安全データシート)をアップしました。 【BAT】はナノカーボングラファイト、シリカ、ゼ …

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バッテリー再生テスト(本部にて)

エコアドバンスジャパン内にてバッテリー再生テストをおこないました。 検体は乗用車などに使用される38B19L型の鉛バッテリーです。 テスト前は使用不可の状態でした。     検体: …

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E株式会社様でのニチユ三菱製フォークリフト バッテリー再生

2011年12月から2012年3月にかけて、三菱製フォークリフトのバッテリー再生に取り組みました。 購入は2004年。すでに寿命となり廃棄処分になる前のものです。 バッテリーは24セル 2011年12 …

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引火点比較 エコアドバンスオイル vs. 国産最高級オイル

2013年9月17日、社内でForever 5W-30とI社製最高級オイルの引火点の比較実験をしました。 方法はライターの火であぶるという単純なものでしたが、燃えるまでの時間はエコアドバンスオイルがI …

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一般財団法人省エネルギーセンターのデータベースに掲載されました

2013年8月16日『炭化水素系液体燃料活性触媒 タンクタイガー』が、一般財団法人省エネルギーセンター「産業用省エネ設備機器所在情報データベース」に登録されました。 一般財団法人省エネルギーセンターは …

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